Ficha técnica
Descripción general
Llave inglesa ajustable de moleta central. Sistema de carraca para aprietes sin soltar la tuerca.Fabricada en Acero al Cromo-Vanadio lo que le da dureza y larga vida útil. Mango y boca móvil forjadas de una sola pieza. Además ha sido tratada térmicamente de temple y revenido, lo que le aumenta la dureza y la resistencia permitiendo también elasticidad y evitando las grietas ante grandes esfuerzos.
La superficie tiene un tratamiento de cromado que evita la oxidación y alarga la vida útil, además evitando redondeos a las piezas.
El mango revestido de plástico ergonómico aumenta la robustez y resistencia, permitiendo ejercer pares de esfuerzo muy importantes.
Las bocas estan también tratadas térmicamente y tienen un ángulo de captura de la pieza, lo que permite una postura más ergonómica y permite mayores pares de fuerza. Dichas bocas tienen un pulido especial que permite el deslizamiento en zonas confinadas. El perfil de la cabeza es más estrecho para acceder a lugares reducidos.
La moleta es de alta precisión, y el mecanismo mantiene la misma apertura a pesar de que se ejerzan altos esfuerzos de apriete. Dicha moleta permite ajustar muy precisamente la apertura, y también cambiarla cómodamente. Sentido de rotación de la moleta a derechas.
La apertura máxima de las bocas supera los mínimos exigidos por la norma DIN3117.
La cabeza está milimetrada para poder prefijar la apertura.
El sistema de carraca consta de una leva que cambia de uso normal a uso como carraca, que permite continuar el apriete sin necesidad de separar la llave de la tuerca, y reposicionar. Por tanto, permite un apriete más rápido, sobre todo en caso de espacios reducidos donde el recorrido de apriete es corto.
Muy apta para la industria, fontanería, secciones de mantenimiento, mecánico, taller de automoción, reparación de vehículos o reparación domestica, para uso tanto profesional como doméstico.
Características técnicas
- Tipo de llave:
- Dual. Puede funcionar como llave ajustable tradicional o como llave de carraca ajustable
- Máxima apertura de la boca (mm):
- 29 ((20% superior al estandar)
- Profundidad de las bocas (mm):
- 26
- Funcionamiento carraca:
- Para utilizar como llave de carraca girar el botón del centro de la llave a la derecha.Para uso tradicional girar a izquierda. Una vez seleccionada la funcionalidad de carraca emplear comocualquier llave de carraca en el movimiento horario tendra tensión y en el movimiento antihorario el mecanismo resbalara. Para aprietes a izquierdas utilizar la llave de carraca dándole la vuelta.
- Funcionalidad:
- Ideal para trabajos de fontanería, automoción, instalaciones y trabajos de mantenimiento de gas y debido a la funcionalidad de carraca trabajos repetitivos y trabajos en espacios muy reducidos que al utilizar el sistema de carraca no hace falta extraer la llave. Con un pcicionamiento es suficiente.
- Para tornillos de cabeza hexagonal (metrica):
- M1 - M18
- Para tornillos de cabeza hexagonal (SAE):
- W1/8" - W5/8"
- Ángulo de la cabeza:
- 15º (la flecha del agujero gris del mango indica el sentido de apriete)
- Cabeza milimetrada:
- Si. Zona milimetrada en la base y flecha de posición en la boca movil.
- Tipo de rueda:
- Moleta central
- Tipo de mango:
- Mango ergonomico que le confiere una adaptación a la mano muy confortable y un tacto muy suave.
- Material del mango:
- Mango recubierto de goma antideslizante
- Agujero para colgar:
- Agujero en el extremo de la llave para poder colgar
Acabados
- Color:
- Gris y mango negro
- Material:
- Acero al cromo vanadio
- Acabado:
- Cuerpo cromado y cabeza pulida
Certificaciones
- Certificación:
- DIN 3117
Dimensiones del producto
| Peso (kg) | Largo (cm) | Ancho (cm) | Alto (cm) |
|---|---|---|---|
| 0.2750 | 20.70 | 6.12 | 1.80 |